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Cuatro líneas en el conjunto de investigaciones del DUOT / Pablo Elinbaum.

Por: Elinbaum, Pablo.
Tipo de material: materialTypeLabelArtículoDescripción: p. 115-128 : il. ; 21 x 21 cm.ISSN: 2014-0614.Tema(s): Investigación arquitectónica | Paisaje urbano | Zona turística | Cataluña (Barcelona, España) | Enseñanza superior En: Identidades no. 2 (dic. 2010), p. 115-128Resumen: "En este artículo comentamosd algunas investigaciones del DUOT, en diferentes fases de avance, cuyos ejes temáticos mdeterminan cuatro líneas específicas: el estudio de lso instrumentos de planificación en Cataluña, los paisajes del turismo litoral, la dimensión transversal de las infraestructuras de la movilidad u el estudio de ciudades latinoamericanas. A partir del cruce temático de las investigaciones surgen algunas conjeturas: los instrumentos de planificación en Cataluña se mueven entre la "optimización" y la "receptividad" de sus políticas; el estudio de los paisajes del turismo anre una nueva perspectiva para su transversal de las infraestructuras de la movilidad permite establecder un lenguaje consecuente con su escala; y la repercusión de la "circulación de ideas" y el análisis morfológico de las ciudades klatinoamericanas contribuye a la reivindicación de su identidad. En resumen, estas investigaciones evidencian no sólo una aportación importante a los estudios urbanos, sino una nueva especificidad, híbrida, en las líneas de investigación en urbanismo."
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ID 2 2010 (Navegar estantería) Disponible Buscar en Hemeroteca

Bibliografía: p. 128.

"En este artículo comentamosd algunas investigaciones del DUOT, en diferentes fases de avance, cuyos ejes temáticos mdeterminan cuatro líneas específicas: el estudio de lso instrumentos de planificación en Cataluña, los paisajes del turismo litoral, la dimensión transversal de las infraestructuras de la movilidad u el estudio de ciudades latinoamericanas. A partir del cruce temático de las investigaciones surgen algunas conjeturas: los instrumentos de planificación en Cataluña se mueven entre la "optimización" y la "receptividad" de sus políticas; el estudio de los paisajes del turismo anre una nueva perspectiva para su transversal de las infraestructuras de la movilidad permite establecder un lenguaje consecuente con su escala; y la repercusión de la "circulación de ideas" y el análisis morfológico de las ciudades klatinoamericanas contribuye a la reivindicación de su identidad. En resumen, estas investigaciones evidencian no sólo una aportación importante a los estudios urbanos, sino una nueva especificidad, híbrida, en las líneas de investigación en urbanismo."

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